Das HVX.bms enthält drei Prozessoren für höchste Zuverlässigkeit und Sicherheit. Es sammelt alle Informationen von den Sensormodulen, von den Zellsensorkreisen und vom Power-Measurement-Board, berechnet den Status des Batteriesystems und steuert die HV-Schütze. Die "State-Of-Charge" SOC-Bestimmung erfolgt durch Ladungsbilanzierung (Coulomb Counting) und automatische Re-Kalibrierung. Die mögliche Leistung im Lade- und Entladebetrieb wird durch einen adaptiven Algorithmus geschätzt. Der integrierte Isolationswächter misst den Isolationswert des Traktionsnetzes auch über den Umrichter des Antriebes hinweg. Zusätzlich können verschiedene Vorlade- und Abschalteinrichtungen sowie verschiedene HV-Interlock-Sicherheitskontakte angeschlossen und überwacht werden.
HVX.bms
TECHNOLOGIEN
Das HVX.bms (Battery Main Supervisor) ist die zentrale Steuereinheit des Batteriesystems. Es ist mit der CAN-Fahrzeugarchitektur verbunden und sorgt für die Sicherheit des kompletten Batteriesystems. Darüber hinaus liefert das BMS die erforderliche Zustandsbestimmung und Leistungsvorhersage.