Mit diesen Zylinderdrucksensoren können die in Diesel-, Gas- und Dual-Fuel-Motoren kombiniert auftretenden hohen Drücke und extremen Temperaturen periodisch oder dauerhaft gemessen werden.
Der Einsatz erfolgt bei Verbrennungsmotoren sowohl im Zusammenhang mit der Motorentwicklung als auch im täglichen Betrieb in Schiffen, Kraftwerken, BHKW, Lokomotiven oder Kompressor-Aggregaten.
Je nach Einsatzszenario ist der Sensor für Drücke bis 300 bar und darüber hinaus ausgelegt.
Es wird auch die STW Open Source Software Plattform openSYDE unterstützt, die eine zügige und komfortable Einbindung des Sensors in bestehende und neue Applikationen ermöglicht.
